La movilidad eléctrica continúa ampliando su alcance más allá de los vehículos de uso personal y comienza a consolidarse como una alternativa para sectores como logística, distribución y transporte comercial. El crecimiento de la infraestructura de carga, los incentivos fiscales y la evolución de las baterías han impulsado su adopción en Costa Rica, uno de los mercados de mayor desarrollo en electromovilidad de la región.
Empresas vinculadas al comercio, la mensajería y la distribución urbana han encontrado en los vehículos eléctricos una opción para reducir costos asociados al combustible y mantenimiento, además de mejorar la eficiencia operativa. A esto se suman beneficios como una conducción más silenciosa, menor vibración y tecnologías enfocadas en el confort y el rendimiento.
José Pablo Ulloa, gerente comercial de Andes Motor, representante de Maxus para Costa Rica, señaló que la conversación sobre movilidad eléctrica ha evolucionado más allá del transporte urbano. “Hoy no se trata únicamente de vehículos urbanos o de uso personal, sino también de cómo estas tecnologías pueden integrarse a operaciones comerciales y necesidades reales de trabajo”, destacó.
Como parte de esta tendencia, Maxus ofrece en el mercado costarricense la van eléctrica EV30, diseñada para operaciones de reparto urbano y logística de última milla. El modelo incorpora un motor eléctrico de 90 kW de potencia, 255 Nm de torque y sistemas de seguridad como control electrónico de estabilidad y frenos ABS, orientados a optimizar los recorridos diarios.
Según la marca, este tipo de soluciones evidencia que la movilidad eléctrica comienza a responder a una gama más amplia de necesidades de transporte y trabajo, ampliando su presencia en actividades que tradicionalmente han estado dominadas por vehículos de combustión.
